| Dee Kourtsman ( @ 2008-10-06 12:11:00 |
Пробки
Я вам сейчас расскажу, отчего возникают автомобильные пробки. Сегодня по пути на работу я успел полностью прослушать длиннющий двойной альбом Red Hot Chili Peppers "Stadium Arcadium". А это, кто в курсе, два сидюка великолепных однообразных песен, два раза по 70 минут. Выезжал под "Danu California", парковался уже под заключительную "Смерть Марсианина". То есть 18 километров от Светлановской до Обводного я ехал больше двух часов. Пешком, наверное, и то вышло бы быстрее.
Так вот! я абсолютно уверен в том, что пробки возникают по одной простой причине. Я считаю, что пробки возникают от того, что все стоят и никто не едет. Если бы все поехали – пробка бы моментально рассосалась. Иногда в пробках образуется пустой ряд – но туда никто не едет, потому что здесь пробка и надо стоять. И только когда кто-то проносится по этому ряду, за ним сразу устремляется хвост проснувшихся и вспомнивших, зачем они и куда.
Или вот, например, пробка, стоящая вниз под уклон – она же едет сама собой. Нету пробки, потому что все едут. Потом всем снова кажется, что пора быть пробке – и улица встаёт. Так что причина вовсе не в светофорах, узких местах и перекрытых полосах. По-моему, это что-то коллективное, бессознательное.
Я вам сейчас расскажу, отчего возникают автомобильные пробки. Сегодня по пути на работу я успел полностью прослушать длиннющий двойной альбом Red Hot Chili Peppers "Stadium Arcadium". А это, кто в курсе, два сидюка великолепных однообразных песен, два раза по 70 минут. Выезжал под "Danu California", парковался уже под заключительную "Смерть Марсианина". То есть 18 километров от Светлановской до Обводного я ехал больше двух часов. Пешком, наверное, и то вышло бы быстрее.
Так вот! я абсолютно уверен в том, что пробки возникают по одной простой причине. Я считаю, что пробки возникают от того, что все стоят и никто не едет. Если бы все поехали – пробка бы моментально рассосалась. Иногда в пробках образуется пустой ряд – но туда никто не едет, потому что здесь пробка и надо стоять. И только когда кто-то проносится по этому ряду, за ним сразу устремляется хвост проснувшихся и вспомнивших, зачем они и куда.
Или вот, например, пробка, стоящая вниз под уклон – она же едет сама собой. Нету пробки, потому что все едут. Потом всем снова кажется, что пора быть пробке – и улица встаёт. Так что причина вовсе не в светофорах, узких местах и перекрытых полосах. По-моему, это что-то коллективное, бессознательное.